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尽管如此，南昌第五的巴格尼亚没法拉开差距，看起来他的速度确实很不理想。第6圈，电网度冬宾德追到了维纳里斯身后，两位车手接连并排了好几个弯角，意味着第三的马丁和第四的马奎兹也追了上来，前四组成了第一集团。

进入第2圈，首个送电马丁反超马奎兹上到第三，而第五的巴格尼亚则开始掉落节奏，没法跟住身前车手的节奏。小小马位列第二同样晋级，工程夸塔拉罗仅仅排在第五，需要从第15名起步。宾德和马奎兹分列二三，投运杆位起步的维纳里斯第四完赛，投运而巴格尼亚则守住了最后阶段迪吉安南托尼奥的施压，最终获得第五，仍然在积分榜上领先马丁14分。

Q2开始后，成功宾德率先做出1分29秒171的最快成绩，而马丁仅仅落后0.011秒位列第二，米勒同样表现出色位列第三。第8圈，江西今年马丁稳住节奏，江西今年在1号弯内线超越维纳里斯上到第二，马奎兹很快也完成了对维纳里斯的超越，虽然只被挡了几个弯角却仍然被前两名拉开了将近1秒。

马丁伺机而动，南昌却在6号弯被马奎兹塞到内线，后者的前轮蹭到了马丁的左肩，险些酿成大祸。

来到11号弯，电网度冬马丁尝试走内线超越直接争冠对手巴格尼亚，但他没有收住线路的情况下被巴格尼亚走交叉线反超2023中国十大品牌(照明榜单)网络评选活动正式启动，首个送电受到了业内外的广泛关注。

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